老镜头第一篇---蔡司MK大光孔
本文作者：Sam Ma（桥映像市场部）
先来贡献第一篇吧。说起大光孔，很多人都会想到同一套老镜头蔡司的MK,目前国内很多大租赁公司都有出租。无论这套镜头的哪一代，都是非常的经典，经典是无法被复制的（……一些在当时用于制造玻璃的材料现在是非法的…）。这些定焦镜头曾经是电影拍摄的中坚力量，在行业内赢得了良好的口碑。他们真的是一生的投资，如果你定期的维护和保养，他们会继续在未来的日子里为你带来复古的画面感和经济效益。我希望通过这篇文章来带大家更好的去了解这系列的镜头和每一代的区别，来告诉和建议那些可能正在考虑购买老镜头的人，并希望真正让他们知道是什么或者每一代的区别。接下来，希望你会喜欢这个关于蔡司记忆的老镜头旅行。
之前，“Super speed”作为蔡司官方为他们的生产的经典的大光控镜头命名过。这是蔡司的粉丝因为对于这批大光控镜头的热爱才取的名字，也为了区分蔡司的传统“标准光圈”的镜头。直到2012年，蔡司正式在其CP.2线上的35MM,50MM,85MM（T1.5）的三颗镜头使用了SUPER SPEED的名称。尽管缺少蔡司官方的认可，但通常有人提起大光孔镜头时，十有八九指的是蔡司在70，80，和90年代的生产的这一批大光孔镜头。
让我们从Super speed这个名字讲起吧。Super speed通常指的是镜头的大光圈。以前，蔡司通常生产的镜头取名为“Standardspeeds”他的特征就是光孔最大为T2.1。Superspeed有一个令人印象深刻的大光圈T1.4，甚至达到T1.3。最早生产的一批大光孔镜头通常指的是“B-Speed”。我们将从这一批镜头开始讲起，了解他们的基本功能以及如何正确识别它们。
B-SpeedsB-Speeds是在70年代中期首次推出，是当时你可以购买的一些光孔最大的镜头。一套基本组是由18mm，25mm，35mm，50mm和85mm五支定焦头。B-Speed的名字来自于它们最初是生产自工厂Arri Bayonet Mount（B-Mount）。镜头的最大孔径为T1.4。请注意，这些经典镜头的光圈环的数值显示并不是T值，而是一个f / stop ，因此会显示“1：1.2,1：1.3或1：1.4”的标记。 f 值通常指的是透镜的理论光圈，而光圈环上的T值则指的是光线通过透镜的实际通光亮。除了光圈之外，B-Speed的最重要的特征之一是它们的三角形的光圈叶片设计。尽管镜头由9片光圈叶片组成，但是光圈的形状却是一个独特的三角形。光孔全开时，镜头的焦外是圆润的圆形，但一旦你缩小光圈...就变成了三角形的焦外。
如何区分B-Speed•Bayonet 卡口（除非第三方改装）•无焦点和光圈环齿轮•半圈焦点环行程（约180°）•三角形焦外（缩小光圈）•T1.4最大光圈•公制和英制焦点环都有
多年来，这些特征中的一些在拍摄中可能变得有点棘手。 Zeiss和第三方提供了许多升级和增强功能，例如PL安装转换和附加焦点或光圈齿牙。
另一个区别你可能也要记住–你最终可能会遇到产自Opton/Oberkochen的镜头。这在当时是因为政治原因导致的，Zeiss在70，80年代被迫搬到那边生产镜头。但是都是同样的镜片，同样的机械构造，同样的镀膜。
Mk ISuper Speeds现在继续介绍蔡司对大光孔镜头第一次也是最大的一次更新，新的一代命名为： Mk ISuper Speeds。 对前一代B-speed的更新包括了整个镜头基本组全新的机械结构的重新设计。其中18mm，25mm和35mm的光学设计保持不变，但Zeiss重新设计了50mm和85mm的光学部分。 Mk I镜头在80年代中期发布。 正是在这个时间节点上，蔡司正式开启他生产电影镜头的新篇章。Mk I 整套定焦镜头拥有统一的80毫米前口径，带有焦点环齿轮，和Arri的全新推出的镜头PL卡口。 焦点环采用了非常实用的32牙的齿轮，然而光圈环还是一个滚花的设计，不仔细看，经常可能混淆为一个小号的齿轮。 当然，后来你自己也可以改装光圈的齿轮，使它们更现代化，但除此之外，他们不需要太多的帮助。
注意在光圈环是滚花设计，不是齿轮。MKI 是第一次将 32牙齿轮和一个统一的80mm前口径作为镜头的设计。英制的刻度标记是橙色，而公制标记是白色。
如何区分MKI 镜头•Arri PL卡口•光圈环滚花设计（不是齿轮）•出厂焦点环齿轮•半圈焦点环行程（约180°）•T1.3最大光圈•公制和英制聚焦标记
Mk I “Expanded Scale”Super Speeds
在80年代末期，蔡司通过将焦点环的行程从半转（180度）增加到接近完全旋转（360度）来对MKI进行设计更新。 我们称之为“Expanded Scale”。 关于这套镜头的一切，从光学，到前后构造，与前一代的Mk I相同。 唯一的区别是对焦环/标尺的旋转范围和布局。 较早的Mk I在镜头一侧显示一个英制刻度，在另一侧显示公制刻度，因此半旋转。 重新设计的“ExpandedScale”版本，蔡司能够对镜头公制和英制聚焦标记进行一个完整的旋转，因为焦点标记现在是同时的，而不是在同一个直线行程内。
如何区分MKI Expanded Scale
•ARRI PL卡口•光圈滚花设计（不是齿轮）•出厂聚焦齿轮•全圈焦点环行程（约360°）•T1.3最大光圈•公制和英制聚焦标记
Mk II Super Speeds下一代蔡司的大光孔镜头的更新是在90年代，这次主要改了光圈环的滚花到齿轮。同时，所有的光学和机械结构与Mk I保持不变。对Mk II的唯一升级是出厂时的光圈齿轮，一个较小的改进，但非常受欢迎，现在被认为是行业标准。 还值得注意的是，在这段时间，蔡司将65mm焦距的定焦镜头加入了这条产品线。
如何区分MKII•ARRI PL卡口•出厂光圈环齿轮•出厂焦点环齿轮•全圈焦点环行程（约360°）•T1.3最大光圈•公制和英制聚焦标记
Mk III Super Speeds无疑是最抢手的蔡司大光孔 - 难以找到的MkIII。随着Mk III大光孔的普及和稀缺，你肯定会认为有一些特殊的的设计升级，使他们远远好于Mk II ...这时你就错了。类似于前一代的升级，从Mk II到Mk III的唯一升级是焦点环的方向。旧的Mk II上的对焦环标记与镜头一致，这意味着当您将它们安装到机器上时，对焦标记是侧向的。 Zeiss接受了世界各地用户的建议，并通过增加字体大小和旋转刻度90°以便在镜头安装到摄影机上时使焦点标记朝上，从而更新了Mk III上的焦距。事实上，这对某些人来说，并不是很讨喜的。由于对焦标记更大，更清晰，因此没有更多的空间用于同时放米制和尺制的标记，这意味着镜头或者是公制，又或者是英制标尺，但不是两者都有。这次镜头的更新是在90年代中期，其产量相对比较少。
如何区分MKIII•ARRI PL卡口•出厂光圈环齿轮•出厂焦点环齿轮•全圈焦点环行程（约360°）•T1.3最大光圈•米制或者尺制二选一
好文。 一直有个疑问 标尺到底是有什么作用求解惑^43^ 视觉光影 发表于 2017-3-18 10:36 static/image/common/back.gif
一直有个疑问 标尺到底是有什么作用求解惑
标尺可以做到不看影像就能跟焦，只要距离是准的，焦点就一定是准的
了解了，感谢分享。 视觉光影 发表于 2017-3-18 10:36
一直有个疑问 标尺到底是有什么作用求解惑
平面摄影用不上。视频需要。
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